納戸＠blog

　長野県唯一の、定期便が飛んでいる空港…そう、松本空港というのがあることは以前から知っていましたが、松本のどのあたりかまでは正確に把握していませんでした。そこで地図を見ると…ああ、松本と塩尻の間かぁ。
　これなら、塩尻から丘一つ隔てた町に住むKei氏に、車で空港まで出迎えを頼んでみても、そんなに無茶ではなさそうな位置です。
　そこでKei氏に「今度会うときは松本空港に迎えに来て～」とメールしてみたところ、

「ペーパーなんで練習しとます」

という返事が返ってきました。おお、嬉しいような、少しスリリングなような(^_^;)。

　というわけで、この松本空港（愛称：信州まつもと空港）に対する興味が湧いてきたので、さっそく公式サイトを眺めてみましたが…「Q&A」のページを見ると、何だか想像以上にユニークというか、苦労しているというか、すごい空港みたいです。

　滑走路を2000メートルに延ばしてジェット化を果たしたけど、高所で空気が薄いため、飛べるジェット機はMD87しかないとか…
　燃料満載での離陸ができないため、沖縄直行便を設定できないとか…、同じ理由で海外チャーター便も必ず途中給油が必要になるとか…
　夏は気候の関係で、定員搭乗状態では離陸ができないとか…
　ILS導入を検討したけど、周囲に山が多くて役に立たないため見送ったとか…

　何だか、「空気が薄くて離陸が大変だよう(>_<)、山だらけで着陸も大変だよう(>_<)」と、飛行機を泣かせる空港のような気がしてきました。
　私自身は、松本に行ったからといって「空気が薄くて苦しいよう」と思った経験は無いのですが…。やっぱり、飛行機って、空気で飛ぶものなんですね…。

　ともあれ、福岡のメイド喫茶めぐりに、いずれ再び行きたくなっている私ですから…。
　その際には帰りがけに福岡松本便を利用して、Kei氏との再会を果たしてみることにしますか。もっとも、時期的には多分、初夏の頃になるかと思います。