納戸＠blog

　先月、夏休みのサハリン旅行から帰った後に書いた「おみやげ整理」の記事で、

一番左側のペットボトルは、サハリン製のミネラルウォーター。コルサコフ（旧大泊）の製品のようです。これは空港の売店で、残ったルーブルを使おうと思って購入し、飲まずにバッグのポケットに入れておいたものです。商品名の「АКВА ЛАЙН」、片隅の英語表記では「AQUA Line」となっています。

　実はこのとき、空港の売店でボトルをバッグに突っ込みながら、「旅行のあと、友達を集めてサハリン土産の試食会をやろうかな」というアイデアが浮かんでいました。しかも、試食会の場所もこの段階で「東京湾アクアラインの海ほたる」と決めていました…。

　ええ、サハリン旅行中に何回も買って飲んだ水「AQUA Line」を、アクアラインで飲みたいと思ったのです。（苦笑）

　そして、旅行から一ヶ月少々が過ぎ、やっと猛暑も終わって涼しくなった今日。実際に海ほたるで試食してきました。

台湾製ウイスキーの空き箱に詰め合わせて持参。「几帳面だなあ」と言われました（汗）

　おとといの同窓会の席。
　高校時代に鉄道趣味仲間だった同級生と、鉄ネタで色々と話し込んだのですが、話題が海外鉄道旅行になったとき、

「地球の歩き方ってガイドブック、あまり良くないね～」
「そっかなあ、どんな目に遭ったの？」
「お勧めに載ってたホテルに泊まったら、客が全員日本人だったんだよ。せっかく海外なのに何だかつまらなくて…」
「ありゃあ、そりゃあ気の毒(;_;)。でもマイナーな旅行先だと地球の歩き方しかガイドブック無いからなぁ…」

　もっとも、翌日になって酒が抜けてから冷静に考えてみたら、「歩き方」に載ったホテルが日本人だらけになるのって、当たり前というか必然ですよね…。この件で「歩き方」に落ち度があるとしたら、あまりに代表的ガイドブックになりすぎてしまったこと、くらいしか思い当たりません。
　かように、日本で一番売れている海外ガイドブック。私も当然のようにお世話になっています。先日のサハリン旅行のときにも、それなりに役に立ちました。

　さて、ここまでが前置きで、ここからが本題です。

　今日の東京は台風の影響で大雨。もう殆ど小止みになっていますが、仕事から帰ろうとしたら電車が大幅に遅れていて…様子見がてら、駅でパソコンを広げてブログを書いております。
　かなり激しい雨ではありましたが、ここ何週間か雨らしい雨が無かったことを思えば、久々だなという気持ちにもなります。

　…そういえば、傘を使ったのは、先月のサハリン旅行以来だなあ…。

　そんなわけで今夜は、あの旅行の思い出話をまた書きたくなりました。今回のテーマは「傘」ということで…。
　8月11日、ユジノサハリンスクに到着した翌朝は、残念ながら本降りの雨でした。ユジノサハリンスクの街中は、道路の水はけが今ひとつ悪く、あちこちに水たまりが出来てしまいます。
　ルーブルの持ち合わせが少なかったので、ホテルを出たらまずは両替です。水たまりを避けながら小走りに雨の中を急ぎ、ホテル近くの銀行の軒先に駆け込みました。
　建物に入り、受付で「Exchange, where?」などと下手な英語で質問したところ、どうやら二階の一番奥に両替窓口があるようです。そこで、階段を上がって廊下を見ると…

　昨日警告表示が点ってしまった、わが初代プリウスを、今日はトヨタの店に持って行きました。幸い、速度が落ちることもなく、店まで無事に走行することができました。
　そして検査した結果ですが…

・ハイブリッド駆動用のバッテリーの異常だった。10年以上の車なので老朽化と思われる。
（もっとも、5年目くらいに一度、サービスキャンペーンで無料交換しているのですが）
・交換用バッテリーは手配に一週間くらいかかるので、来週の週末にバッテリー交換作業の予約を入れた。
・費用は無料。実はプリウスの駆動用バッテリーは、初代モデルに限り永年保証なのだそうで。
（このプリウス買ったときは「5年保証」と聞いていたのですが、トラブルが多いため永年保証に方針変更したらしい。二代目以降は5年保証だそうです）
・警告ランプが点いたものの、走行には一応問題ないため、今日はこの車で帰宅可能。
・でも、やはり異常状態には違いないので、遠出は避けたほうが良い。

…なお、「駆動用バッテリー交換費用は無料」については、私が自分のプリウスを神奈川トヨタ某店に持ち込んだら無料だったという話ですので、情報としては無保証ということでご了承下さい。（と、念のため書いておかないと怖い…なにしろ普通に交換したら数十万円する代物ですから…汗）

　そんなわけで、どうやら今回のトラブルは、無事に落着しそうです。

　昨日に続いて、今日もサハリン旅行のことを思い出しつつ…。
　今日は税関検査の体験について書いてみようかと思います。

　往路、稚内からコルサコフ行きの船内で貰った税関申告用紙は、ガイドブックなどに載っていたのとは少々違う様式のものでした。ロシア語ばかりですが一部の項目に日本語も併記されています。片隅に、この様式が使われ始めたらしき日付が印字されており…どうやら6月から変わったようです。
　この様式では、通信機器の所持の有無を記す欄が無くなっていました。「携帯電話も一応申告したほうが良い」とガイドブックには書いてあったのですが、その必要は無い…というか、申告したくても該当しようがありません。
　そのかわりに、「車両を所持していますか？」という欄が新設されていました。ロシアでは最近、日本の中古車の輸入規制が厳しくなったと聞いたので、そのせいなのかも知れません。私は車両を所持しての入国ではないので、この欄は無関係です。
　所持金を書く欄は健在。数字だけでなく、言葉でも書かなければなりません。4000円なら「4000」の隣に「four thousand」と書くというわけで…。

　ところが、私はどうも緊張のあまり、thousandをthosandとミススペルしてしまったようです。

　コルサコフ港の税関カウンターで、私の出した申告用紙を見た係員が、仲間を呼び集めてミススペルを指差し、みんなで笑い始めました。…ううう、そんなに笑うほど面白い間違いかなあ…。
　ともあれ、それ以外は特に何事も無く、税関検査は無事に終了し、ロシアに入国することができました。

　夏休みのサハリン旅行から既に二週間が経過しましたが、ブログに未だ書いていなかった思い出話も沢山…。これから暫く、書くネタが無い夜にでも、少しずつ思い出しながら書いてみたいと思います。
　今日は、サハリンでの携帯電話事情の話でも…。

　私は昔からのドコモ派です。現在持っている端末は富士通のF-08A。海外ローミングはGSMと3Gの両方に対応しています。台湾や香港や広州、あと韓国でも使った経験があり、何も問題はありませんでした（料金以外は）。
　しかし、今回はサハリン。稚内より更に最果てです。予めエリア検索した限りでは、ユジノサハリンスクでは一応使えそうですが、本当に大丈夫なのかどうか、正直なところちょっと不安でした。

　結論から書けば、携帯電話は非常に快適に利用できました。というか、サハリンの携帯電話の普及率は私の予想以上です。
　少々賑やかな通りを歩けば、ロシアの携帯電話会社の看板やロゴマークが至るところに見つかります。赤地に白い卵マークのMTSや、何だかはっきり聞こえそうな名前のMEGAFONや、あと何社かあったなあ…。
　MEGAFONは既にユジノサハリンスク市内で3G携帯のサービスを始めているようで、私の携帯にも、「3G」の表示が出ていることが多かったです。携帯サイトに繋いでみると、やはり3Gのほうがキビキビと表示される感じです。

　夏休みのサハリン旅行から帰ってきて、もうすぐ一週間…。今でも色々と旅行の思い出が浮かんできます。
　さて、旅先で撮った写真をブログに上げたいとおもいつつ、なかなか手がつきませんでしたが、今夜はとりあえず載せてみたいと思います。
　東京駅を出て、北の最果てのノグリキ駅まで。今回のデジカメ画像フォルダの中から写真を選んでいくと、やはりついつい増えていってしまいます。結局30枚を選び出し、縮小処理をしました。
　ブログ記事一つの中に載せるには多すぎるかも知れませんが、コメント類を最小限にして、ともかくズラズラと載せてみたいと思います。

8月8日、8時40分、東京駅にて

　昨日の夜、湘南新宿ラインにて、無事にサハリン旅行から帰ってくることができました。
　電車が赤羽を過ぎたあたりから、「ああ、今回の旅、色々なことが有ったなあ…」と色々思い出し、柄にも無く感傷に浸ってしまったものです。池袋駅で下車して、行きつけの店で飲んで土産話してから帰ってきました。
　一夜明けた今日、さすがに疲れが出てきた感じです。夏休みは今日まで取ってあります。今日は自宅で疲れを取るためのんびり…のつもりでしたが、猛暑ゆえに今ひとつ疲れは取れなかったかも知れません。

　さて、とりあえず今日は、バッグからお土産を取り出して並べ、写真を撮ってみました。

　583系電車を使った臨時快速「夏休み東北縦貫号」。現在、新白河駅を発車するところです。数分ほど遅れてるのかな…。
　車内は満席、通路にも立っている人が沢山います。（郡山から混んできました）

　黒磯にはあと20分ほどで到着するはずですが、ここで少々の難関が待っています。
　確か黒磯駅の北方面発着ホームって、階段しか無かったような記憶があります。今はエレベーターが付いているのかな…。
　黒磯に到着したら、満員の乗客が一斉にあの階段を目指し、数分で接続する列車に乗り換えていく…。普段の私なら一緒について行く自信はありますが、今日はサハリン土産で一杯の重い荷物が一緒なので話は別。あの階段を登ることさえ四苦八苦しそうです。
　さて、どうなることやら…。でも頑張ります。

［追記］
　結局、黒磯では接続列車を一本見送りました。4番線ホームで暑さに参りそうになりながら少し佇み、回送列車として引き上げていく583系を写真に撮った後、おもむろに階段へ…。
　考えてみたら、ユジノサハリンスクのホテルを出て以来、このバッグを持って階段を登ったことはありませんでした。ユジノサハリンスクの空港のチェックインカウンターは一階でしたし、千歳に到着してから今日の仙台に至るまでも、かならずエスカレーターかエレベーターがありましたので…。
　つらいという程ではないものの、缶詰とチョコレートと干物と…買いすぎたあれこれの重さ、黒磯駅の跨線橋で身にしみました。

　千歳空港からのANA機は、飛行時間1時間で無事に仙台空港に到着しました。
　仙台空港からはアクセス鉄道で仙台駅へ。今日は18きっぷを使っているので、仙台空港～名取の乗車券を買って乗り込みます。12時8分に出て、アクセス鉄道区間を抜けて名取に着き、東北本線を走って仙台到着です。
　さて、問題はここからです…。臨時快速「夏休み東北縦貫号」で黒磯を目指す予定なのですが、仙台駅の1番線には既に長い列が出来ていました。蒸し暑いホーム、ここで並ばなければなりません。

　サハリン帰りの身には、この暑さは辛いですが…でも、この旅の帰り道、暑さに少しずつ順応していかなければなりません。
　我慢して並ぶうち、意外と早く583系電車が入線してきました。混雑は覚悟したほどではなく、窓側の席（進行方向と逆ですが）を確保できました。
　古い車両なので冷房が良く効くかどうかも心配だったのですが、それも杞憂、むしろ効きすぎて寒いくらいです。

　さて、発車までの間に、駅弁の買出しに行かなくちゃ…。