納戸＠blog

今日は、東急東横線の地上の渋谷駅の最終日。明日から地下に移り、副都心線と直通運転を始めるという、その前夜です。
仕事帰り、渋谷まで見納めに行ってみようかとも思ったのですが、ネットで調べた限りでは、名残を惜しむ人々で大混雑になっているとのこと。
一応、先日（祐天寺のナイアガラに行った後で）東横線の渋谷駅に見納めに行ってきたこともあり、今夜は渋谷に行くのは止めにしました。
（現在、いつものように神田の居酒屋「藏楽部」にて、ゆっくりと飲んでおります）

東横線の渋谷駅。最近はあまり行く機会がありませんが、学生時代の一時期に通学ルートにしていたこともあり、それなりに馴染み深い駅でした。

この駅に関する思い出としては…
伊豆急行に新型電車「リゾート21」（今から見れば初代の）が登場した頃、東急線内で試乗会が催されたことがありました。応募したら抽選に当たり、乗ることが出来たのですが、その出発ホームは渋谷駅の１番線でした。（改札を入って一番左側、駅前広場がすぐ向こうに見える線です）
あの日以来、今でも個人的には「東横線渋谷駅の１番線は、もし渋谷から有料特急や豪華列車が発つことがあるなら、とても似つかわしい乗り場だ」と思っています。
（東横線でそんな列車が登場する可能性など、とても低いということは分かっていましたが…）

さて、明日から東横線は副都心線と直通して、さらに所沢や川越や森林公園に繋がるんだなあ…。
数年前にその計画を知ったときは、当分先のことだと思っていたのですが、もうそんな日が来てしまったのかと少々戸惑います。
この週末、試しに乗りに行ってみようかな…と思っているところです。

※追記
伊豆急のリゾート21についてWikipediaなど見ているうちに、東急線内での試乗会のことをもう少し思い出しました。私が試乗会に参加して乗ったのは、初代のリゾート21（つまり第一編成）ではなく、第二編成でした。
出来立ての、ぴかぴかの新車が渋谷駅のホームに止まっているのを見たときは、何ともわくわくしたものです。