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2021.02.07

ミライ見物

納期が一日遅れましたが、今日は無事にトヨタの店で我が初代プリウスの車検が終わり、受け取ることができました。
バッテリー交換(ハイブリッドバッテリーではなく、通常のクルマと同様の補助バッテリー)が少々高くつきましたが、それ以外には特に問題は見当たらず、高価な修理や部品交換はありませんでした。ほっと一息です。

先週ここにクルマを預けに来たときは、ちょっと気が急いていて展示車を眺める余裕が無かったのですが、今日は待っている間、安心して展示車を眺めていました。一番目立つ場所にあるクルマは…燃料電池車の新型ミライでした。
見た目、なかなか大きめで立派な印象のセダンです。車内を覗いてみても、内装は結構豪華。「クラウンを好むような顧客をターゲットにしてるのかな」という感じがしました。
(トヨタも販売系列の統合が行われましたが、この店は元々「トヨタ店」でクラウンが筆頭商品でした。実は、初代プリウスの発売初期はトヨタ店専売だったので、それで元トヨタ店との付き合いが続いているという…)
開けてあるボンネットの中を見ると、エンジンの代わりに大きな燃料電池が占めています。この燃料電池が、走行中もエンジンのようには唸ったりせず、静かに水素から電気を作り出している…。何となく不思議です。

担当者さんによれば、新型になってからのミライは売れ行きがなかなか好調で、展示車を用意する余裕が少なく、この店の展示車も短期間のみの展示になるとのこと。試乗も今は難しい様子ですが、「今後試乗車が用意できるようになりましたら、ご連絡いたしましょうか?」と言われてつい「お願いします」と答えてしまいました。
もっとも、エネルギー関係に興味を持っている身として試乗は大いにやりたいのですが、買うかというと話は別でして…。さすがにまだまだ値段が高いですし、それ以前に、私はあまり大きなクルマや高級車には心惹かれません…。もし1000ccクラスの小型車で燃料電池車が出たら考えるのですが…。
「私はむしろ、トヨタさんが先日発表した超小型の電気自動車(C+pod)に興味があります」と言ったら、担当者さんは苦笑していました。

ともあれ、無事に我が初代プリウスを受け取り、トヨタの店を後にしました。
ちなみに、昨日も書きましたが、今日の午後はオンライン会議の予定が入っていました。でも、車検を終えたばかりのクルマも乗り回してみたいですし…。結局、隣町にある個室つきネットカフェ(快活CLUB)までクルマを走らせ、そこで会議に参加することにしました。
我がクルマの走りはなかなか良好、そしてガソリンの補給も無事に終えることができました。

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