小湊鉄道で高滝ダムと山倉ダムを巡る
25日のブログ記事で少し書いた通り、今日は千葉県方面にダム巡りに行ってきました。巡ったダムは高滝ダムと山倉ダムの2カ所、どちらも無事にダムカードを入手できました。
ただ、実は25日の段階ではカーシェアで行く予定だったのですが、その後調べれば調べるほど「これは公共交通で行くべきダムだ…」という判断になってきました。我が「週一回の平日カーシェア」習慣のこともあって、クルマか公共交通か最後まで迷ったのですが、結局今日は公共交通を選びました。
ダム巡りというのは、公共交通ではなかなか実行が難しいことが多いのですが、この2つのダムに関しては公共交通、具体的には小湊鉄道で巡るのが正解だった感じです。
まずは小湊鉄道の始発、五井駅を目指します。
横浜から行こうとすると、クルマならアクアラインを渡れば比較的近いですが、電車だと東京経由でなかなか遠回り、そう認識していました。…ところが調べていくうちに、横浜(YCAT)と五井駅をアクアライン経由で結ぶバスがあることに気付きました。ううむ、こんな路線があるとは不覚にも知りませんでした…。以前は京急バスと小湊鉄道バスの共同路線だったようですが、現在は小湊鉄道単独での運行です。
今朝の天気は良好でした。朝8時20分に横浜を出た小湊鉄道バスは、湾岸線とアクアラインを通って一時間少々で五井駅に到着しました。なかなか景色も良く、快適な高速バス路線でした。
五井駅からは小湊鉄道のディーゼルカーに乗って高滝を目指します。
1時間ほどのローカル私鉄の旅、何だか懐かしく、のどかで楽しい列車旅でした。10時50分に高滝駅に到着。小さな駅舎を出ました。
高滝駅から高滝ダム記念館までは約1キロ。15分ほどで歩いて行けます。このくらいの歩行距離なら、歩いてダムを訪れる方が、クルマで直行するよりも楽しいです。暖かい静かな道を行くうちに高滝湖。橋を渡ってさらに歩くとダムが見えてきました。
ダムの上を渡ったところに高滝ダム記念館があります。まずは2階のレストランを目指しました。「博物館のレストラン」というよりは、何だか「ボリュームたっぷりの定食屋さん」という雰囲気でした。少し昼食には早いですが、ここでダムカレーを食べるのが今日の目的の一つでした。
高滝ダムのダムカードは、このレストランでも配布されていました。(管理事務所でも配布されているそうですが、私はレストランで受け取りました)
ダムカレーとダムカードの写真を撮った後、いよいよ食べ始めました。ダムの下流側にヒレカツとワカサギ揚げと野菜が配された、何とも盛沢山なカレーでした。満腹してすっかり満足。午後もそれなりに歩く予定なので、エネルギーを補給できた感じです。
高滝ダム記念館を後に、歩いて高滝駅に戻り、五井行きの小湊鉄道に乗って海士有木駅で下車しました。ここから1キロほど歩けば山倉ダムに行くことができます。
海士有木駅からダムまでは、のどかな田園風景の中を歩きました。でも、晴れているけど風が強くなってきたせいか、何となく不思議な雰囲気…ただの田園風景ではなく、何だか異世界への旅の途中にいるような気分…。(もっとも、運動不足が祟って歩き疲れて妙にハイになっただけかも知れません)
木立の中の坂道を少し登ると、山倉ダムの湖が見えてきました。
ダム湖沿いの遊歩道を、風に吹かれながら歩いていきます。
実は、この山倉ダムの周辺は、道路は整備されていてクルマで巡りやすいのですが、自由に停められる駐車場がほとんどありません。湖沿いの道路もほとんど駐車禁止です。ネットで下調べしていても、駐車場が無いことを指摘するクチコミや記事は色々と見つかりました。
一方、小湊鉄道なら海士有木駅から徒歩圏ですし、市原駅東口~国分寺台の小湊鉄道バスも本数は多めで使いやすいです。山倉ダム、訪れるなら公共交通が良いのだ…というのが、私が下調べした結論でした。
湖沿いに歩いていくうち、湖面にメガソーラーが浮いているのが見えてきました。山倉水上メガソーラー発電所です。ダムカードはメガソーラー発電所の管理センターか、または2キロほど離れた浄水場事務所で配布されています。メガソーラー発電所の管理センターなら湖畔にありますが、係員が(巡回などで?)不在のことも多いとのこと。さて、今日はどうでしょうか…。
幸い、管理センターの門は開いていて、係員の方は在室していました。無事にここで山倉ダムのダムカードを受取れました。
ここでは少しだけ係員と雑談しました。今日は晴れていて気温も丁度良く、とても順調に発電しているとのことでした(夏になると暑すぎてソーラーパネルの効率が落ちます)。なお、ダムカードの写真は少し古く、メガソーラーの形状は現在と異なります。当初は大きな一つの浮体にしたのですが(ダムカードの写真)、台風で壊れてしまったため複数の小さな浮体に分割したとのことです。
メガソーラーの管理センターを出発し、ダムの上の遊歩道をさらに歩いていきました。ダム斜面の緑と湖面の青、対比が綺麗です。そして湖面には大きなメガソーラーが浮かび、静かに太陽の光を浴びています。
心ゆくまでダムの上を散歩したあと、山倉ダムを後に近くのセブンイレブンに入り、アイスコーヒーを買って休憩。そして近くのバス停から小湊鉄道バス(五井駅東口~国分寺台)に乗って五井駅に戻りました。
これで今日のダム巡り&ダムカード収集は終わりです。満足した気分で、五井駅前の小湊鉄道運営のカフェ「こみなと待合室」に入りました。ケーキとコーヒーで一休み。今日はまさに、小湊鉄道を色々とフル活用したダム巡りになりました。
五井からの帰りはアクアラインのバスではなく、京葉線経由にしました。五井から内房線で蘇我、京葉線に乗り換えて…途中の幕張豊砂駅で下車。3年前に出来た新しい駅です。
駅から徒歩数分でコストコの幕張倉庫店があります。コストコと言えばクルマで行くのが当たり前のような気がしていましたが、ここは珍しく駅近の店です。…実は今日、クルマで行くか公共交通にするか最後まで迷った理由は「クルマなら帰りがけにコストコに寄れる」ことでした(木更津倉庫店を想定してました)。しかし、あれこれ調べたら幕張のコストコは駅のすぐ近くだと分かり…これが今日クルマをやめて公共交通にした決め手でした(笑)。
なお、クルマではないので大量の買い物はできません。
今日コストコで買いたかったものは1つだけ。最近ちょっとカリカリベーコンを焼きたい衝動に駆られていて…アメリカからの輸入品のベーコンを買いたかったのです。無事に買い物を済ませて保冷バッグに入れてリュックに格納しました。
夕陽に染まるコストコを見上げながら、ホットドッグを食べて過ごすひととき。今日は充実した日帰り旅だったな…と実感できました。(幕張のコストコはフードコートが屋外なので、なかなか心地良かったです)
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