納戸＠blog

　いやはや、昨日は凄い強風でした。
　銚子電鉄はほぼ通常通り走っていましたが、銚子からの帰りのJRは徐行だらけで結構遅れていました。まあ、それでも総武快速を新日本橋で降りて、神田のコスプレ居酒屋「蔵太平山」に寄って、二杯ほど呑んできたものですが…。
　で、今日は自宅でのんびり過ごしております。昨日の銚子の旅を思い出しつつ、こたつでノートPCに向かうことにしますか…。

　今回掲載の立体写真の中から、2種類を選んで、XGAサイズ（1024×768）の壁紙用画像を作ってみました。
　どちらも交差法です。大きな画像の交差法が得意な方は、よろしければPCの壁紙としてご利用下さいませ。

銚子電鉄の仲ノ町で休むデキ3

夕方4時過ぎの犬吠埼灯台

　外川発銚子行きの銚子電鉄の車内（車両はデハ1002）から、FOMAでネットに接続しています。
　この銚子電鉄の車内でノートPCを広げるのも不似合いだとは思いますが、さすがにもう外は真っ暗で、少し手持ち無沙汰になってしまったので…。
　夕方5時にはもう真っ暗というのも、何だか寂しい気持ちをかきたてるものです。この次の再訪は春か初夏がいいかな…。
　（初日の出が一番早い街ということは、冬の日の入りも一番早いということに…理屈上はなるのかな…）

　今日は海の幸も味わえましたし、犬吠埼の灯台や君ヶ浜の風景も立体写真に撮れましたし…何より、仲ノ町の車庫でデキ３の写真をかなり満足いくまで撮れたもので…なかなか満足できました。

　あ、観音駅到着…鯛焼き屋さんは未だ開いてますが、さすがに今は満腹なので、今回は鯛焼きを買うのはあきらめます。

　銚子でJRに乗り換えたら、車内で今日撮った立体写真の編集に着手しよう…と思っているところです。

　ただいま、銚子行きの特急しおさいの車内にて、ノートPCをFOMAでネットに繋いで、この記事を書いています。
　先ほど佐倉駅を発車したところです。車内販売でフラフラと缶ビールを買ってしまったもので、ちょっと回り始めています。（空腹なのに…。しかもおつまみも買わなかったもので…）

　去年の晩秋に続き、再度、銚子電鉄を見に行く日帰り旅です。もちろん、いつもの立体カメラもバッグに入れてあります。

　ちなみに、車内改札のとき、車掌さんは私の特急券にボールペンで書き込んでハンコを押し、「銚子駅で精算してください。500円で結構ですので…」。
　ありゃ、八街…じゃなくて、やっちまった…。
　この特急が成東から普通列車になることを忘れていて、ついつい銚子までの自由席特急券を買ってしまっていたわけです。鉄道おたくとしては少し赤面ものかも…。

　とりあえず、銚子に到着したら、駅をいったん下車して、特急券を精算して、駅前で昼食かな…。
　といっても、特急券の件のみならず、今日は何の下調べも無しで銚子へと出発してしまいました。今頃になって車内から、「save the銚子電鉄 @ ウィキ」サイトの「みどころ＠銚子」ページを開いて、情報収集などしております。

　今日はようやく、腹具合が正常に戻ってきました。
　昨夜の緑モスで食べたスープごはんも、無事に消化吸収されたようで…。で、今夜はココイチのカレーが無性に喰いたくなり、夕方雑用で出掛けたついでについつい行ってしまいました。そしてカキフライカレーを…（苦笑）。
　今週の体調不良は牡蠣が原因だったかもしれないというのに、我ながら困った奴です。はい。

　さて、先月下旬は銚子電鉄の話を連続して書いていた私ですが、12月になってからはWii体験やら体調不良やらで、ぜんぜん銚子ネタを書かなくなってしまいました。
　でも、もちろん、興味を失ったわけではありません。巨大掲示板の銚子電鉄関連スレッドはちょくちょくチェックしてますし、K次長の書いているブログ「銚子電鉄の日記帳」も、毎日しっかり読んでいます。
　そして、本当なら、明日は（青春18きっぷの開始日ですし）再度銚子まで足を伸ばして、銚子電鉄沿線巡りと写真撮影を楽しみたいのですが…。
　さすがに、この病み上がり状態では、遠くへの日帰り旅行は控えざるを得ません。

　この記事をお読みの方で、明日銚子に行ってみるという方がいらっしゃいましたら、どうぞ存分に楽しんで、鯛焼きと煎餅で腹いっぱいになってきて下さいませ。

　私は（もし気力が戻ったら）都内の販売店を巡って、銚電ぬれ煎餅を再び買い込もうかと思っています。

　先週から毎日、銚子電鉄の話ばかりを記事に書いてきたもので、ふと気が付くと「ブログのトップページが全て銚子電鉄の記事」という状態になってしまっていました。（笑）
　さて、今日は何を書こうかな…。

　実は私は、大学時代に鉄道研究会に入っていたのですが、卒業のとき、会誌の「卒業記念特集」向けに長々と綴った文章の中に、こんなことを書いた覚えがあります。

「日本で最後まで残る鉄道は、大井川鉄道と黒部峡谷鉄道であろう（？）」

　遠い将来、鉄道という交通機関が完全に時代遅れになったとしても、観光鉄道だけは（人々が観光をする限り）残り得るという理由です。
　例えば、馬車や人力車は現在ではすっかり時代遅れの乗り物になってしまいましたが、観光地に行けば見ることができます。鉄道も究極的には、そういう存在になっていくだろう…というわけです。

　今日、職場で帰り支度中に、天井の蛍光灯をしげしげと眺めていたところ、上司に不思議そうに声をかけられました。
　実は、数ある蛍光灯の中で一本だけが、メーカーや型番の印字を下に向けていたので、「どんな蛍光灯を使っているのかな」と興味を持ったのです。（本来は、見栄えを良くするため、印字は上に向けることになっているらしいのですが、その一本だけ付け間違えだったようです）
　その結果、上司に「あ、この蛍光灯ってパルックなんだ…」、そして、3波長型蛍光灯がどうの、ラピッドスタートがどうのと、何だかんだと講釈してしまったものでした…。（苦笑）

　職場を出て、山手線の電車に乗り込んでみたところ、車内の蛍光灯は3波長型ではなく、従来型の蛍光灯でした。ああ、やっぱりなぁ…。

　と、こんな具合になぜ蛍光灯を観察するようになったかというと、実は、おととい銚子電鉄に乗ったときに、ちょっと意外なことに気が付いたからです。

　というわけで、たったの二時間ではありましたが、銚子電鉄で食べて乗って撮って買い込んで…を満喫した昨日でした。

　今日は病院に行って、入院中の父と面会しました。「今は体力を回復させるべき時期だから、病院の三食の他にも差入れを色々食べさせるほうが良い」とのことだったので、口に合うかなと案じつつも、銚子電鉄のぬれ煎餅を二枚持って行きました。
　私は煎餅を置いてきただけで、兄に任せて先に帰ってしまったのですが、あとで聞いてみたら、あのぬれ煎餅を父も「美味しい」と言って食べてくれたようです。ただ、大きな煎餅なので、夕食後のおやつとしては一枚の8分の1が適量だったようですが…。

　さて、今回の銚子で撮った立体写真の中から、これはパソコンの壁紙にしたいな…と私が思ったものを3つ選んで、1024×768ドット（XGA）サイズの画像に加工してみました。
　いずれも交差法で立体視ができる画像です。
　サイズが大きい画像では平行法は元々無理があるので、交差法の画像だけにしました。でも、ディスプレイの大きさによっては、交差法の裸眼立体視に慣れた方でないと、立体で見るのはきついかも知れません。ご了承ください。

仲ノ町に留置中のデキ3

醤油工場を背景に佇むデハ801とデハ702

夕暮れの犬吠駅を発車するデハ1002

　昨日の銚子電鉄めぐり。観音駅→仲ノ町駅までの感想記事は昨日のうちに書きましたが、今日はその続きです。犬吠駅で撮った立体写真を添えて、感想を書いてみたいと思います。

　仲ノ町から乗った下り電車、デハ1002の単行でした。確か午後4時20分頃の発車だったでしょうか。車内は相変わらず、立ち客が多いという盛況ぶりでした。
　外は既に夕暮れで、景色もだんだん暗くなってきます。左右によく揺れる電車、車内の広告は手書き、乗客は地元の人と旅行者が半々ぐらいでしょうか。
　犬吠駅に到着すると、乗客がどっとホームに降りていきます。私も下車して、まずは電車の写真を撮りました。暮れようとする空を背景にして、既に電車はヘッドライトを灯していました。

LRL配置（左二枚で平行法、右二枚で交差法）。クリックで拡大します

　ただいま、自分の部屋のパソコンでネット巡回などやりながら、今日の夕方に犬吠駅で買ってきた「さんま佃煮」をパクついているところです。
　今日の銚子電鉄旅行のレポ、とりあえず帰りの総武線の電車内で立体写真と文章をこしらえ、観音駅と仲ノ町駅の分は掲載できたのですが…犬吠駅の分は未だ書けていません。すみませんが、明日には掲載したいと思いますので、お待ち下さいませ。

　それにしても、ぬれ煎餅とさんま佃煮、美味～。

　観音駅から電車で一駅、仲ノ町駅で下車しました。時刻は午後4時3分頃だったでしょうか。
　乗る人と降りる人で、狭いホームがちょっとした混雑です。その人ごみを抜け出してホームの端へと行き、車庫の様子を眺めました。
　あ、いましたいました。
　銚子電鉄名物のミニ機関車「デキ3」、その横にはオープン客車の「澪つくし号」も留置してあります。
　ホームからデキ3へと立体カメラを向けて、ともかく撮りまくりました。

LRL配置（左二枚で平行法、右二枚で交差法）。クリックで拡大します